耐腐蝕限位開(kāi)關(guān)用于控制機(jī)械設(shè)備的行程和限位保護(hù)。在實(shí)際生產(chǎn)中，行程限位開(kāi)關(guān)安裝在預(yù)定位置。當(dāng)安裝在生產(chǎn)機(jī)器運(yùn)動(dòng)部件上的模塊接觸到行程限位開(kāi)關(guān)時(shí)，行程限位開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)動(dòng)作實(shí)現(xiàn)電路切換。因此，限位開(kāi)關(guān)是一種根據(jù)運(yùn)動(dòng)部件的行程位置來(lái)切換電路的電器，其作用原理與按鈕類(lèi)似。限位開(kāi)關(guān)廣泛用于各種機(jī)床和起重機(jī)械，以控制其行程和終端限位保護(hù)。在電梯控制電路中，轎門(mén)速度由行程限位開(kāi)關(guān)控制，限位自動(dòng)啟閉，轎廂上下限保護(hù)。

　　耐腐蝕限位開(kāi)關(guān)是一種用于限制機(jī)械設(shè)備運(yùn)動(dòng)的電氣開(kāi)關(guān)。此開(kāi)關(guān)有接觸式和非接觸式。上限位開(kāi)關(guān)安裝在機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動(dòng)部件上，限位塊安裝在相對(duì)運(yùn)動(dòng)的固定點(diǎn)或相對(duì)位置。當(dāng)限位開(kāi)關(guān)的機(jī)械觸點(diǎn)接觸到停止時(shí)，控制電路被切斷（或改變），機(jī)器停止或改變操作。由于機(jī)器的慣性運(yùn)動(dòng)，行程開(kāi)關(guān)具有“超行程”保護(hù)開(kāi)關(guān)不受損壞。
 

　　在現(xiàn)代工業(yè)流水線(xiàn)中，加工檢驗(yàn)和保證產(chǎn)品質(zhì)量越來(lái)越成為整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程的重中之重。如何實(shí)現(xiàn)連續(xù)檢測(cè)有多種解決方案。但是，一般來(lái)說(shuō)，無(wú)論采用哪種檢測(cè)方式，都需要在現(xiàn)有設(shè)備數(shù)量的基礎(chǔ)上增加新設(shè)備。但是新設(shè)備的增加總是意味著更高的成本和空間。此外，還需要高度的保護(hù)。正是這些要求，對(duì)當(dāng)前行程開(kāi)關(guān)的制造理念和制造工藝提出了各種要求。

　　目前，工業(yè)生產(chǎn)中使用的行程開(kāi)關(guān)較多。從質(zhì)量檢測(cè)到控制，行程開(kāi)關(guān)在工程中的應(yīng)用隨處可見(jiàn)。目前常用的接近開(kāi)關(guān)以電感式和光電式為主。當(dāng)然，有些地方使用超聲波介質(zhì)作為行程開(kāi)關(guān)的觸發(fā)條件。但是，無(wú)論是磁力、電容、聲波還是光是其操作的一部分，行程開(kāi)關(guān)都具有相同的特性，即不需要任何觸點(diǎn)即可操作。在工業(yè)生產(chǎn)中，無(wú)接觸意味著無(wú)磨損。高強(qiáng)度加工無(wú)磨損，相當(dāng)于無(wú)磨損失效，無(wú)環(huán)境變化錯(cuò)位。

　　另外，由于工業(yè)生產(chǎn)環(huán)境的不同，不同類(lèi)型的耐腐蝕限位開(kāi)關(guān)用于不同的工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域。只有選擇合適的行程開(kāi)關(guān)才能使用。換言之，在選擇行程開(kāi)關(guān)時(shí)，應(yīng)本著“量身定做”的原則。