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破解行業痛點!馳城環保自研BMS系統,為電動環衛車裝上“智慧心”
來源: | 作者:江蘇馳城 | 發布時間: 2025-09-12 | 23 次瀏覽 | 分享到:

在電動環衛車迅猛發展的背后,續航里程焦慮、電池安全性、環境適應性等問題始終是困擾用戶和制造商的“阿克琉斯之踵”。作為行業技術先鋒,江蘇馳城環??萍加邢薰旧钪诵募夹g的突破是贏得市場的關鍵。近日,記者探訪馳城環保研發中心,對其自主研發的電池管理系統(BMS)進行了深入了解,這套被工程師們稱為“智慧心”的系統,正是其產品實現卓越性能的秘密武器。

電池管理系統(BMS)之于電動環衛車,猶如大腦和神經中樞之于人體。它負責監控電池的電壓、電流、溫度等關鍵參數,進行充放電管理、狀態估算、故障診斷等,直接決定了電池組的安全性、使用壽命和整車的續航表現。

馳城環保的BMS系統實現了三大核心突破:

一、高精度電芯狀態估算法,告別“續航虛標”
針對低溫環境下續航嚴重縮水的行業難題,馳城研發團隊通過引入自適應卡爾曼濾波算法與神經網絡模型,實現了對電池SOC(荷電狀態)和SOH(健康狀態)的超高精度估算。其估算誤差可控制在3%以內,遠優于行業普遍的5%-8%水平。這意味著車輛顯示的剩余續航里程極其可靠,環衛作業調度員可以據此精準規劃作業路線和充電時間,徹底避免了“車趴半路”的尷尬,極大提升了作業效率和計劃性。

二、智能熱管理策略,應對極端氣候
環衛作業風雨無阻,車輛需應對-20℃至50℃的極端環境。馳城BMS采用了分區聯動式熱管理技術。在低溫環境下,系統可提前通過脈沖加熱功能為電池包預熱,確保電解液活性,減少續航損失;在高溫環境下,液冷系統會智能啟動,將電芯溫度嚴格控制在最佳工作區間,有效防止電池熱失控,延緩電池衰減,保障了車輛在全天候、全地域下的出勤率和可靠性。

三、多級安全防護,構筑“防火墻”
安全是環衛作業的生命線。馳城BMS建立了從電芯、模組到電池包的三級安全預警架構。系統可實時監測每一顆電芯的內阻和電壓差,對任何微小的異常進行早期診斷和預警。一旦發現過充、過放、短路等風險,系統會在毫秒級內啟動斷路保護,并通過云平臺立即向管理員發送報警信息,實現“事前預警、事中控制、事后追溯”的全方位安全防護,將風險扼殺在萌芽狀態。

馳城環保的技術總監表示:“我們做的不僅僅是一個控制單元,而是一套以數據驅動的生命保障系統。它讓冰冷的電池組擁有了‘感知’和‘思考’的能力,讓我們的環衛車更聰明、更可靠、更讓人放心。”

這套自主研發的BMS系統已全面應用于馳城環保最新的“星馳”系列產品中,經過了數萬公里的路測和實際工況驗證,表現優異。它的成功應用,不僅提升了馳城產品自身的核心競爭力,也為整個行業破解電池管理難題提供了寶貴的技術范本,推動了電動環衛車技術標準的進步。